当发动装置敞开后， 电动机进入正常运作， 经过三角皮带轮带动紧缩机曲轴，再经过连杆和十字头，使活塞在气缸内作往复直线运动。当活塞由外止点向内止点开端移动时， 气缸内侧活塞外侧处于低压状况，气体经过近期阀进入汽缸， 当活塞由内止点向外止点移动时， 进气阀封闭，气缸内的气体则被紧缩而进步压力。当压力超越排气阀外气体压力时，排气阀翻开，开端排出紧缩气体，当活塞抵达外止点时排气结束。气体经过一级气缸紧缩再经中心冷却器冷却后，进入二级缸，相同被紧缩后进入储气罐，以备运用。1、活塞式空压机的原理 --驱动机发动后，经三角胶带，带动紧缩机曲轴旋转，经过曲柄杆组织转化为活塞在气缸内作往复运动。当活塞由盖侧向轴运动时，气缸容积增大，缸内压力小于大气压力，外界空气经滤清器，吸气阀进入气缸;抵达下止点后，活塞由轴侧向盖侧运动，吸气阀封闭，气缸容积逐渐变小，缸内空气被紧缩，压力升高，当压力到达必定值时，排气阀被顶开， 紧缩空气经管路进入储气罐内， 如此紧缩机循环往复地作业，不断地向储气罐内运送紧缩空气，使罐内压力逐渐增大，然后取得所需的紧缩空气。
2、螺杆式单级紧缩空压机作业原理 是由一对彼此平行齿合的阴阳转子(或称螺杆)在气缸内滚动，使转子齿槽之间的空气不断地发生周期性的容积改变， 空气则沿着转子轴线由吸入侧运送至输出侧， 完结螺杆式空压机的吸气、 紧缩和排气的全过程。空压机的进气口和出气口别离坐落壳体的两头， 阴转子的槽与阳转子的齿被主电机驱动而旋转。由电动机直接驱动紧缩机，使曲轴发生旋转运动，带动连杆使活塞发生往复运动，引起气缸容积改变。由於气缸内压力的改变， 经过进气阀使空气经过空气滤清器(消声器)进入气缸，在紧缩行程中，由於气缸容积的缩小，紧缩空气经过排气阀的效果，经排气管，单向阀(止回阀)进入储气罐，当排气压力到达额外压力时由压力开关操控而主动停机。
3、离心式紧缩机的作业原理 是气体进入离心式紧缩机的叶轮后，在叶轮叶片的效果下， 一边跟着叶轮作十分快速地旋转， 一边在旋转离心力的效果下向叶轮出口活动， 并遭到叶轮的扩压效果， 其压力能和动能均得到进步，气体进入扩压器后，动能又进一步转化为压力能，气体再经过弯道、 回流器流入下一级叶轮进一步紧缩， 然后使气体压力到达工艺所需的要求。
滑片式紧缩机选用传统的技能， 以较低的速度直接进行驱动。转子是接连运转的部件 ,上面有若干个沿长度方向切开的槽，其间插有可在油膜上滑动的滑片。转子在气缸的定子中旋转 ,在旋转期间 ,离心力将滑片从槽中甩出，构成一个个独自的紧缩室 ,旋转使紧缩室的体积不断减小，空气压力不断增大 ,经过注入加压油来操控紧缩发生的热量 , 进而就完结了对空气的紧缩。由于所选用的方法比较落后， 所以气体中会含有很多的机油， 此刻需求的便是油气分离器，将其过滤洁净才能够投入到出产中运用，此种设备不适合于用气精度要求很高的职业 , 其次也存在噪音较大、主机修理本钱过高的问题。
离心式紧缩机作业原理是当空气进入到机器后， 其间的叶轮会快速的滚动，气领会随之进入到扩压器，逐渐的完结紧缩。它的明显的长处便是节能、排气量大、故障率较低、运转本钱低、无油的紧缩空气, 是用气量在 100 立方以上的用户产品。
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